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焊接工装管理细则

发布日期:2020-08-08 16:33 作者:扑克王官方app下载 点击:

  焊接工装管理细则_机械/仪表_工程科技_专业资料。张家港市隆旌汽车零部件有限公司 流程文件 焊接工装管理细则 1、目的: 文件编号 版本/修改 LJ-QP-LC-03-110326 A/0 页 次 1/1 规范焊接工装设计、评审、制作、验收

  张家港市隆旌汽车零部件有限公司 流程文件 焊接工装管理细则 1、目的: 文件编号 版本/修改 LJ-QP-LC-03-110326 A/0 页 次 1/1 规范焊接工装设计、评审、制作、验收、使用和管理的行为: 2、范围: 适用于公司内设计、制作、使用、管理焊接工装的部门; 3、职责: 3.1 技术部: 负责组织焊接工装设计; 负责组织焊接工装结构设计评审; 负责组织焊接工装制作; 负责组织焊接工装试焊、修改、验收和交付; 负责组织对使用中的焊接工装进行技术鉴定; 负责建立和管理焊接工装设计、评审、制作、使用、修理、报废和管理的电子档案 资料; 负责对报废的焊接工装进行技术鉴定; 3.2 工装组:负责焊接工装制作; 负责焊接工装试焊、修改、验收及交付; 负责焊接工装修理; 负责对报废的焊接工装进行材料回收和材料利用; 3.3 品质部:负责参与焊接工装设计评审; 1 张家港市隆旌汽车零部件有限公司 流程文件 负责参与焊接工装验收和交付; 负责对使用中的焊接工装进行监督; 负责参与焊接工装报废鉴定; 3.4 焊接车间:负责参与焊接工装验收和交付工作; 负责焊接工装使用; 负责焊接工装的日常维护; 负责申请焊接工装报修; 负责申报焊接工装报废; 3.5 总经理办公室:负责对焊接工装管理工作的督查; 3.6 总经理:负责审核和批准焊接工装报废申请; 4、术语 焊接工装:焊接工装夹具是将焊件准确定位和夹紧,用于装配和焊接的工艺装备。 5、细则 5.1 焊接工装分类:按焊接工装制作精度分为三类——A 类、B 类和 C 类 A 类焊接工装:产品焊接组件形位公差要求在 0.3---0.5mm 的焊接工装,这类焊 接工装采用机械手焊接,属高精度焊接工装,具备焊接组件形位检测功能。 B 类焊接工装:产品焊接组件形位公差要求在 0.5---1.5mm 的焊接工装,这类工 装可采用机械手焊接和手工焊接,属中等精度焊接工装。 C 类焊接工装:产品焊接组件形位公差要求在 1.5mm 以上焊接工装,这类工装采 用手工焊接,属低精度焊接工装。 5.2 焊接工装设计依据 5.2.1 产品图样、焊接组件图及技术要求; 2 张家港市隆旌汽车零部件有限公司 流程文件 5.2.2《焊接工艺文件》 ; 5.2.3《焊接工装设计任务计划表》 ; 5.2.4 有关国家技术标准,行业标准; 5.2.5 公司焊接工装设计标准、公司焊接工装结构图册(待编制) ; 5.3 焊接工装设计原则 5.3.1 适用性原则:焊接工装技术性能好,焊接工装基准选择正确,焊接组件重 复定位精度高,能满足焊接组件的工艺要求。 5.3.2 可操作性原则;焊接工装操作方便、安全、省力,焊接组件装卸快捷,有 较高的焊接生产效率,有较好的焊接工装可维修性。 5.3.3 经济性原则:力求用最少的人力、物力、财力来获得最大的成效。合理控 制焊接工装投入成本,缩短焊接工装投资回收期,在保证焊接工装可靠性的同时, 选择合理的焊接工装结构重量比。 5.3.4 可靠性原则:焊接工装在有效使用期内安全可靠,凡是受力构件都具有足 够的强度和刚度,有防焊接组件变形、防误操作(防呆)功能。 5.3.5 逐渐实现“三化”原则:焊接工装设计和制作逐渐实现“通用化、系列化、 标准化” ,实现“好工装出好产品”的目标。 5.4 焊接工装设计 5.4.1 产品工程师和工装设计工程师对产品图纸技术要求进行分析; 5.4.2 产品工程师负责与对方技术人员进行图纸技术要求沟通与协调; 5.4.3 工装设计工程师根据焊接组件的技术要求提出焊接工艺方案; 5.4.4 工装设计工程师根据焊接工艺方案提出焊接工装类别方案; 5.4.5 项目经理组织技术、品质人员等对焊接工艺方案和焊接工装类别进行评审; 3 张家港市隆旌汽车零部件有限公司 流程文件 5.4.6 焊接工艺方案评审会:焊接工艺方案完成后的二个工作日内召开; 5.4.7 工装设计工程师参加焊接工艺方案评审会听取与会人员提出的意见; 5.4.8 工装设计工程师根据《焊接工装设计任务书》进行焊接工装结构设计; 5.4.9 焊接工装结构设计时间:A 类工装结构设计时间——3 天;B 类工装结构设 计时间——2 天;C 类工装结构设计时间——1 天; 5.5 焊接工装设计评审 5.5.1 项目经理组织相关部门人员对焊接工装结构进行评审; 5.5.2 焊接工装结构评审会由以下部门的人员参加:技术部相关人员、焊接车间 相关人员、品质部相关人员; 5.4.3 工装设计工程师参加焊接工装结构评审会听取与会人员提出的意见; 5.5.4 焊接工装结构评审会:焊接工装结构设计完成后的二个工作日内进行; 5.5.5 焊接工装结构评审会后由项目经理填写《焊接工装结构评审表》 5.5.6 焊接工装结构评审会的评审内容: 1)可操作性 2)定位基准 3)定位器结构 4)压紧结构 5)可焊接性 6)防变形、防呆 5.5.7 工装设计工程师对基准选择和定位器结构重新设计时,项目经理应重新组 织焊接工装结构评审会; 5.6 焊接工装 2D 工程图 4 张家港市隆旌汽车零部件有限公司 流程文件 5.6.1 焊接工装结构评审完成后工装设计工程师进行 2D 工程图设计; 5.6.2 焊接工装 2D 工程图出图时间:A 类工装 2D 工程图出图时间——2 天;B 类 2D 工程图出图时间——1 天;C 类工装 2D 工程图出图时间——1 天; 5.7 焊接工装制作 5.7.1 焊接工装按《工装、夹具、检具制作单》的要求进行; 5.7.2 按图纸尺寸检查外加工件尺寸; 5.7.3 焊接工装定位器的定位面不能动用打磨机进行打磨; 5.7.4 焊接工装装配过程中发现问题及时与工装设计工程师进行沟通; 5.7.5 A 类工装装配时间——3-5 天;B 类工装装配时间——3-4 天;C 类工装装 配时间——2-3 天; 5.7.6 焊接工装试焊前安全装置需制作完善; 5.8 焊接工装验收 5.8.1 焊接工装首次试焊由工装制作人员负责,工装设计工程师、项目经理参与 首次试焊并按产品图或焊接组件图检查试焊样件; 5.8.2 品质部按产品图或焊接组件图检查试焊样件(三座标仪或专用检具检查) ; 5.8.3 根据首次试焊样件调整焊接工装,直到试焊样件达到产品图或焊接组件图 技术要求; 5.8.4 试焊样件经三座标仪和专用检具检查合格后,项目经理组织试焊验收; 5.8.5 焊接工装试焊验收由项目经理组织工装制作人员、工装设计工程师、焊接 车间人员、品质部人员参与,焊接工装试焊由车间工人操作 5-20 件; 5.8.6 焊接工装验收标准: 1)工人对焊接工装操作性基本满意; 5 张家港市隆旌汽车零部件有限公司 流程文件 2)生产部对焊接工装生产效率基本满意; 3)试焊样件经三座标仪或专用检具检查合格; 5.8.7 焊接工装验收合格后,由参与焊接工装验收工作的人员在《焊接工装验收 确认表》上签字。 5.8.8 焊接工装验收没有通过验收时,由工装设计工程师、工装制作人员共同对 焊接工装进行改善性修理,修理后重新进行焊接工装验收程序,直到焊接工装通 过验收; 5.8.9 焊接工装验收完成后,由工装制作人员按《工装、检具清单》在焊接工装 上打铭牌; (编号按编码规则,待定) 5.9 焊接工装电子资料 5.9.1 技术部建立焊接工装设计、制作、试焊、修理、验收的电子档案资料; 5.9.2 焊接工装电子档案资料由技术部指定专人负责管理; 5.9.3 焊接工装验收合格后,10 天内建立和完善工装电子档案。 5.10 焊接工装登记管理 5.10.1 焊接工装由工模库进行登记管理,建立《焊接工装台帐》 ; 5.10.2 焊接工装要按 《焊接工装管理规定》 的要求, 将焊接工装摆放在工装架上, 按产品整齐摆放焊接工装,定期对焊接工装进行维护保养; 5.11 焊接工装使用 5.11.1 操作者按工艺文件要求操作,防止人为损坏焊接工装; 5.11.2 焊接工装使用前要检查焊接工装各部件是否完整;安全护罩是否完好;定 位器是否磨损、损坏;定位面是否有焊接飞溅、焊渣;夹紧机构各部件动作是否 灵活、可靠;定位销是否磨损、弯曲; 6 张家港市隆旌汽车零部件有限公司 流程文件 5.11.3 对 A 类和 B 类焊接工装焊接的第一个焊接组件实行 “首件三检” 来验证焊 接工装是否完好; 5.11.4 工作中不允许用铁器打击定位器、定位销; 5.11.5 工作完成后要将焊接工装擦拭干净放回工装架上; 5.12 焊接工装定期检查 5.12.1 A 类焊接工装定期检查周期为 2 个月或 1 万台;B 类焊接工装定期检查周 期为 4 个月或 1.5 万台;C 类焊接工装定期检查周期为 6 个月或 2 万台; 5.12.2 品质部负责组织技术、焊接车间的有关人员对焊接工装进行定期检查; 5.12.3 焊接工装定期检查的内容: 1)定位器——磨损、松动、损坏; 2)定位销——磨损、弯曲; 3)夹紧机构——灵活、夹紧可靠、各部件完整无缺; 4)主体——变形、弯曲、损坏; 5.12.4 完成检查后填写《焊接工装定期检查表》参加检查人员签字; 5.13 焊接工装报废 5.13.1 由于焊接工装长期使用导致丧失可操作性,丧失使用精度,焊接车间填写 《焊接工装报废申请单》 ; 5.13.3 品质部组织技术部、焊接车间相关人员对申请报废的焊接工装进行技术鉴 定,并填写《焊接工装报废申请单》 ; 5.13.4 由于产品设计改进导致焊接工装不能使用,由技术部填写《焊接工装报废 申请单》 ; 5.13.5 由于焊接工装设计改进导致焊接工装不能使用,由技术部填写《焊接工装 7 张家港市隆旌汽车零部件有限公司 流程文件 报废申请单》 ; 5.13.6 总经理负责审核和批准《焊接工装报废申请单》 ; 5.13.7 工装组负责对报废的焊接工装进行材料回收和材料利用; 8

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